什么是打折郵票,為什么要打折?
什么是打折郵票,為什么要打折?
打折郵票的基本定義就是它的市場成交價低于郵票或小型(全)張的面值或售價。打折郵票最多最為集中的板塊全部來自于1992年開始發(fā)行的編年郵票。編年郵票打折的歷史已有27年了,郵票市場在1997年爆發(fā)了前所未有的超級大行情,曾經(jīng)一度全部消滅了打折郵票,當時郵票成為了大家大肆投機的對象,而編年郵票又成為了最受寵的板塊,在短時間之內(nèi)的漲幅極其驚人,不斷創(chuàng)造出新的增值神話。
但是,隨著行情的慢慢退卻,市場走上了持續(xù)多年的調(diào)整行情,這其中跌幅最大的板塊就是編年郵票,成為了一個最大的重災區(qū),大量打折的編年郵票紛紛浮出水面,幅度高的時候達到對折以上的幅度。由于市場長期以來的持續(xù)低迷,編年郵票打折的問題始終沒有得到解決,并且是愈演愈烈,呈現(xiàn)出非常之典型的大面積大幅度的運行態(tài)勢,并且成交量還是極具萎縮。
提到垃圾,不能不讓人想到超級垃圾“香港回歸”金箔小型張,這個品種曾經(jīng)有無數(shù)的集郵者與投資者為之瘋狂,投機者更是如此;當時能有多少人能夠清醒地認識到其真正的危害性呢?“香港回歸”金箔小型張將眾多的集郵者與投資者不斷地推向深淵,許多投機者更是血本無歸,直到今天都是如此。
“香港回歸”金箔小型張可以說是世界郵政史上最大的怪胎之一,這種情況也只有在中國這樣的向市場過渡的國度發(fā)生。作為市場上超級垃圾的“香港回歸”金箔小型張,盡管歷經(jīng)多年的消化吸收,但是其原有的垃圾屬性卻依舊保持著;倘若這種情況得不到具有里程碑式的改變,市場的垃圾化特點就會向新的目標邁進。
現(xiàn)在的郵票市場,已經(jīng)越來越像一個超大規(guī)模的垃圾輸送場,隨時隨地都有新的垃圾向市場傾瀉,壓得集郵者與投資者毫無喘息的功夫。請看這些垃圾:花票成堆;打折小型張成堆;不斷破位的小版張成堆;市場越不需要什么,就越向市場傾瀉什么。
截至目前,中國郵政在2019年已發(fā)行了“己亥豬”“拜年(5)”“中葡建交40周年”“中國植樹節(jié)”“馬拉松”“西游記(3)”“北京世園會”“五四百年”“芍藥”“中國古鎮(zhèn)(3)”“兒童游戲(2)”“中國2019世界集郵展覽”“中歐班列”“世界軍人運動會”“鄱陽湖”“五岳圖”“中國古代神話(2)”“川藏青藏公路建成通車六十五周年”“魯班”“中國人民政治協(xié)商會議成立70周年”“北京大興國際機場通航紀念”“粵港澳大灣區(qū)”“中華人民共和國成立70周年”“中俄建交70周年”“中斯建交70周年”“古代思想家(2)”“南開大學建校100周年”一共27套紀特郵票。
從這27套郵票的市場表現(xiàn)來看,實在是糟糕透了,除了“己亥豬”“中國植樹節(jié)”“北京大興國際機場通航紀念”“中華人民共和國成立70周年”“南開大學建校100周年”這五套郵票沒有打折之外,其他品種都成為了實實在在的打折票,有的甚至還是打?qū)φ?,集郵者和投資者的損失乃是顯而易見的。
由于流動資金短缺程度越來越突出,使得原本就處于異常尷尬狀態(tài)的新郵和次新郵更受煎熬了,呈現(xiàn)出非常之典型的大范圍、大折扣、大萎縮的運行態(tài)勢,沒有任何一套新郵和次新郵能在市場中站住腳,沒有任何一套新郵和次新郵能產(chǎn)生熱點,沒有任何一套新郵和次新郵能制造盈利點,新郵和次新郵的嚴峻形勢可見一斑。
由于市場的持續(xù)低迷,就是面值為1.2元的單枚郵票都是深度打折,高面值的多枚郵票的命運那是可想而知的,那就是發(fā)行一套大幅度打折一套,真不知老是這樣下去,還有什么意義和價值,這跟廢紙還有什么實質(zhì)性的區(qū)別嗎。
面對新郵的這種窘境,中國郵政竟然滿不在乎,發(fā)行新郵的速度和密度可以說是創(chuàng)出了一項新的記錄,壓得集郵者完全喘不過氣來,而投資者則更是苦不堪言,市場早就陷入了困境,并且是越來越嚴重了。面對市場的這種慘淡狀態(tài),集郵者和投資者只能選擇放棄。
市場垃圾化與垃圾市場化兩者的進一步相互交織,對郵票市場所產(chǎn)生的破壞力,將會隨著時間的推移更為彰顯,集郵者與投資者所受到的傷害更是不可估量的。市場垃圾化與垃圾市場化這個毒瘤如果得不到鏟除,郵票市場將永無出頭之日。集郵者與投資者的命運還用說嗎?(周鳳遲)
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