為什么機(jī)器人和人類能共存?
其一,人類充當(dāng)機(jī)器人的后援,在機(jī)器人達(dá)到能力極限時進(jìn)行接管。許多工作流程正在以這種方式進(jìn)行重新設(shè)計,就像自動呼叫中心,其中語言理解系統(tǒng)嘗試處理呼叫者的查詢,僅在技術(shù)混淆時向操作員進(jìn)行確認(rèn)。
可能有人會說,Uber的致死車禍?zhǔn)鹿示褪窃谶@樣的情況下發(fā)生的,但這起事故是一個可能出錯的極端例子。斯坦福大學(xué)的一項研究顯示,人類駕駛員至少需要6秒才能恢復(fù)意識并收回控制權(quán)。但即使有足夠的時間讓人恢復(fù)注意力,進(jìn)入某種情況的人也可能看到與機(jī)器不同的東西,以至于二者之間并不能達(dá)到無縫切換。
我們需要在軟件系統(tǒng)和人之間共同努力,不過這是一個非常困難的事情,至少語言的使用就有一定的難度。對人類來說,我們可以用很少的詞來傳達(dá)意義——說話者和聽者對彼此之間的語境的共同理解,讓這些詞語用意義更加明了,但機(jī)器在理解人的語言時做不到這一點,與此同時,計算機(jī)科學(xué)家們也尚未研究如何在機(jī)器中建立共識。
其二, 在人機(jī)合作中確保敏感任務(wù)總是以人類為主。即使在自動化系統(tǒng)已經(jīng)完成所有準(zhǔn)備工作,并且能夠完全完成任務(wù)本身的情況下,涉及軍事等領(lǐng)域的敏感任務(wù)最好還是由人類進(jìn)行處理。像軍事無人機(jī),人類“飛行員”,通常位于數(shù)千英里之外,被要求做出射擊目標(biāo)的決定,就是一個例子。用于幫助移民官員識別可疑旅行者的面部識別系統(tǒng)是另一個例子,但兩者都表明人工智能如何在不剝奪控制權(quán)的情況下使人類更有效。
然而對無人機(jī)等半自動武器的還存在另一種說法,即將它們變成完全自治的系統(tǒng)沒有技術(shù)障礙,且可以快速更改當(dāng)前的程序和安全措施。
根據(jù)加州大學(xué)伯克利分校的人工智能教授Stuart Russell的說法,在國家緊急情況下將人類無人機(jī)操作員,從工作流程中移除是一個簡單而容易的步驟,但這將加速機(jī)器人武器時代的到來,而這個所謂的機(jī)器人武器還可以自行決定什么時候開始?xì)⑷?。所以,“你不能說這項技術(shù)本身只能在人為控制下,以防御的方式進(jìn)行使用。事實并非如此?!癛ussell如是說。
其三,涉及使用人工智能的“人在循環(huán)”系統(tǒng)。這意味著機(jī)器人不能完全獨立地處理任務(wù),而可以在人類決策中起到輔助作用,比如將算法逐漸滲透到日常生活中。但是,算法只能與他們訓(xùn)練的數(shù)據(jù)一樣好,而且他們不善于處理新情況。這就需要信任這些系統(tǒng)的人通常也要信仰這些系統(tǒng)。
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