紅旗h5一年養(yǎng)車費(fèi)用？

紅旗h5一年養(yǎng)車一年需要18360元，平均每月花1530元，紅旗品牌在2019年真正抬頭，旗下的人氣車型紅旗H5一轉(zhuǎn)成為國產(chǎn)中級車的哥哥，紅旗H5的人氣不僅是國產(chǎn)車的長子品牌，更是由于其卓越的性價比和4年10萬公里的免費(fèi)維修優(yōu)惠政策，也就是說，品牌、一種車型的興起，最根本的原因還是值得在同一價位的車型中購買。

紅旗h5養(yǎng)車成本？

每個月的用車費(fèi)用為1023元。

紅旗H5一年基礎(chǔ)養(yǎng)車費(fèi)用包括一年的350元的車船稅、950元的交強(qiáng)險、4854元的商業(yè)保險費(fèi)、5493元的10000公里油費(fèi)、636元的10000公里保養(yǎng)費(fèi)五項(xiàng)費(fèi)用。按此標(biāo)準(zhǔn)，以紅旗H5 2023款1.5T雙離合旗悅版來計算，一年養(yǎng)車費(fèi)用為12283元，如果將一年的養(yǎng)車費(fèi)用平攤到每個月中，那每個月的養(yǎng)車費(fèi)用僅為1023元。

紅旗h5后期費(fèi)用高嗎？

不貴

在談?wù)摼S修費(fèi)時，我們要先了解一下紅旗H5的零整比，紅旗H5的零整比為400%。這是一個什么樣的概念呢？其實(shí)相當(dāng)于把單獨(dú)購買足夠拼裝一臺H5的零件的價格和整臺車總價作對比。400%相當(dāng)于能買4臺新車，這樣的比值并不算高，我們要知道豐田卡羅拉的零整比為550%，所以H5維修費(fèi)不會太過嚇人。

保養(yǎng)方面，紅旗H5需要每隔10000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)的價格在877元，中保養(yǎng)需要1360元，大保養(yǎng)需要1648元?？傮w而言相比起日系競爭對手，紅旗H5的保養(yǎng)費(fèi)用是稍高的，一般來說同級別日系車的小保養(yǎng)一般在600元左右，大保養(yǎng)在1400元左右。

紅旗h5 2020款保養(yǎng)費(fèi)用？

紅旗H52020款保養(yǎng)費(fèi)用在1000元左右。

紅旗h5油電混合一年養(yǎng)車成本？

紅旗H5油電混合車型一年養(yǎng)車成本相對較低，主要包括加油費(fèi)用和保險費(fèi)用。根據(jù)使用情況不同，一般的平均年行駛里程和所在地區(qū)油價可能會影響成本。在正常駕駛條件下，紅旗H5油電混合車型的油耗較低，加油次數(shù)相對較少，從而減少加油費(fèi)用。同時，該車型節(jié)能環(huán)保，符合國家政策，保險費(fèi)也相對較低?？傮w來說，紅旗H5油電混合車型的年養(yǎng)車成本較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是一款不錯的選擇。

glc養(yǎng)車費(fèi)用？

從保養(yǎng)配件表上能發(fā)現(xiàn)一個價格特別夸張的項(xiàng)目，就是換變速箱油。2624元僅僅是材料費(fèi)，加上工時費(fèi)后直接高達(dá)3280元。雖說變速箱油60000公里才需要更換一次，但是這個價格確實(shí)也偏高了，反映出奔馳這副9AT變速箱養(yǎng)護(hù)成本一點(diǎn)也不低。

奔馳的首保并不是默認(rèn)免費(fèi)的，除非在購車時能跟4S店提前談妥送首保，不然首保也是要自費(fèi)的。小保養(yǎng)接近1000元，而60000公里的大保養(yǎng)更是接近7000元的價格。按每年行駛20000公里來算，三年的費(fèi)用就是到60000公里為止，一共是17044元，平均每年5681.3元。這個價格是撇除了買保養(yǎng)套餐或者代金券的結(jié)果，如果你有上述兩項(xiàng)優(yōu)惠方式的話，保養(yǎng)的價格自然也會更便宜一些。

雅閣養(yǎng)車費(fèi)用？

這要看具體情況。

雅閣的保險費(fèi)一年要4000元左右，每年保養(yǎng)兩次，一次500元大概要1000元左右，如果再加上停車費(fèi)，燃油費(fèi)，至少一年要一萬元左右，跑的多油耗就高，跑的少油費(fèi)就低。

電車養(yǎng)車費(fèi)用？

一輛車20萬級的新能源一年行駛2萬公里，第一年保險費(fèi)大約1萬元，之后如未出險可按每年遞減10%計算。兩次保養(yǎng)項(xiàng)目主要是更換空氣濾芯和安全檢查，每次大約300元。養(yǎng)車費(fèi)用合計約10600。百公里能耗以16度電為標(biāo)準(zhǔn)計算。

a.在自家充電16度/百公里X200X0.5元=1600元。

b.公共充電樁充電就不是0.5元度了，是0.9元度到1.5元度不等，這里以1.5元為例，16X200X1.5=4800元。

帕杰羅養(yǎng)車費(fèi)用？

帕杰羅的養(yǎng)車費(fèi)用一年3萬。

帕杰羅V97油耗大概一公里一塊錢。按照一年兩萬公里計算油錢是2萬，保養(yǎng)四次一次大概在800元左右。又是3200–3500左右。

保險一年如果只買交強(qiáng)險和三者五十萬的話大概是2000多。車船使用費(fèi)3.8排量。大概在3500左右。

停車費(fèi)這個不好算，因?yàn)樗诘某鞘胁煌＼囐M(fèi)也就不同。我們這個不知道幾線的城市一個月大概是外出加小區(qū)停車基本200元不到。算下來大概一年大概在3萬元左右。

特斯拉養(yǎng)車費(fèi)用？

一輛特斯拉一年的費(fèi)用主要就包括了充電費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)以及車險等費(fèi)用了，在這些方面上，特斯拉一年的養(yǎng)車費(fèi)又是多少呢？我們以特斯拉最便宜的車型Model 3為例來看看。

首先是充電費(fèi)用。作為純電動汽車的特斯拉是以電為動力行駛的，而電費(fèi)相較就會很穩(wěn)定了。假設(shè)Model 3每月行駛里程在2000公里，那么每年的行駛里程就是24000公里了，Model 3搭配的是85kwh的電池，充滿電就需要70-80度電，超級充電樁的費(fèi)用是1.8元/度電，家用電則是0.56元/度。

我們就以使用超級充電樁和使用家用電各占50%來算，如果充滿500公里續(xù)航的充電費(fèi)就要花費(fèi)100-200元，折算下來，特斯拉在充電費(fèi)上一年就要花費(fèi)近5000元了。

其次是保養(yǎng)費(fèi)。特斯拉通常是1年或2萬公里就要保養(yǎng)一次，而從特斯拉的“車輛維護(hù)保養(yǎng)計劃”就能看出，其保養(yǎng)一次所需要花費(fèi)的費(fèi)用大概要1700元左右。（不同的車型其保養(yǎng)價格可能會有所不同）

最后就是車險費(fèi)用了。我們就以新車購置稅為27萬，車齡不足1年的Model 3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版來說，交強(qiáng)險不用說了，固定保費(fèi)要950元，車損險費(fèi)用為2850元，額度為2萬的車上人員責(zé)任險208元，購買額度200萬的三者險保費(fèi)為1577元。所以一年下來車險就需要花費(fèi)5585元。

另外，特斯拉使用一年下來，可能還需要花費(fèi)停車費(fèi)、洗車費(fèi)、高速通過費(fèi)、以及車上的裝飾等物件，這也是一筆不小的開銷了，假設(shè)我們就按照一年2000元的費(fèi)用來計算。

那么最終計算下來就能知道，特斯拉一年的養(yǎng)車費(fèi)用是：充電費(fèi)+保養(yǎng)費(fèi)+車險費(fèi)+其他費(fèi)用=5000+1700+5585+2000=14285元了。（該數(shù)據(jù)僅供參考）

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